每經(jīng)編輯:李澤東
央視新聞27日報道,據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)當(dāng)?shù)貢r間12月26日報道,根據(jù)航班追蹤數(shù)據(jù)公司FlightAware的報告,由于奧密克戎毒株引起新冠肺炎確診病例數(shù)激增,當(dāng)日美國大約有700個境內(nèi)或者境外往返美國的航班被取消,另有1300個航班延誤。在12月24日至26日的傳統(tǒng)假日期間,全球范圍內(nèi)有超過6000架次航班被取消。
根據(jù)美國運輸安全管理局(TSA)的數(shù)據(jù),12月23日,全美共有超過219萬人通過機場安檢乘機旅行,是自一周前假期開始后的最高紀(jì)錄。
圖片來源:視覺中國 VCG31N1208433236
美赴華航班飛行途中突然返航
據(jù)紅星新聞24日消息,12月23日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,自己乘坐的美國達美航空DL287號航班在赴華途中,于俄羅斯邊界上空突然返航,導(dǎo)致機上大批中國乘客無法按計劃回國。
另據(jù)環(huán)球時報報道,上海浦東機場相關(guān)負責(zé)人表示,該航班未進入浦東機場,也未入境中國,且不清楚目前國內(nèi)防疫政策具體對該航班產(chǎn)生了什么影響。
對于返航的原因,該網(wǎng)友表示,飛機上有許多美國留學(xué)的大學(xué)畢業(yè)生,他們的簽證已經(jīng)過期,加上很多的人防疫健康碼也面臨過期,美國負責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中,機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。
紅星新聞記者與這名發(fā)帖網(wǎng)友取得了聯(lián)系,對方確認發(fā)帖內(nèi)容屬實。
FlightAware上DL287航班的飛行軌跡
據(jù)這位網(wǎng)友的帖子內(nèi)容顯示,DL287號航班原計劃于美國當(dāng)?shù)貢r間12月21日晚22:59分從美國西雅圖塔克馬國際機場起飛,經(jīng)停韓國仁川機場,于12月23日早上6:10分抵達上海浦東機場。登機后,機長曾提出“有乘客身體不適需要下機,要找到該乘客的行李”“飛機需要加油”“天氣原因”等多種說法,最終“廊橋在兩小時后重新接軌飛機,機長告知由于聯(lián)邦法律規(guī)定,因為之前的事情耽誤,機組已經(jīng)超過了工作時間,航班取消。”
該帖子稱,后來乘客們接到通知,該航班的再次起飛時間改到了22日晚10點,預(yù)計24日凌晨3:22分降落上海浦東機場,且航班號由DL287改為了DL9891。
這一次,在比通知起飛時間晚了一小時后,當(dāng)?shù)貢r間22日晚11點左右,飛機起飛。帖子中稱,機上乘客本以為終于可以順利回國了,但在飛機飛行了約6小時后,機長通知稱“由于中國入境政策臨時發(fā)生變化,航班上所有人的健康碼不被認證”。
公開資料顯示,達美航空成立于1928年,2008年與西北航空合并,是美國第三大航空公司。
中使館發(fā)布重要提醒
中國駐美國大使館網(wǎng)站12月25日發(fā)布提醒稱,近日,多班自美飛往中國的航班延誤或取消,某航空公司甚至出現(xiàn)航程過半后返航情況。請近期計劃赴華乘客密切留意航班變化情況,提前與航空公司確認航班狀態(tài)并相應(yīng)安排登機前“雙檢測”。如重新安排行程超過規(guī)定時間,乘客需再次檢測并重新申請健康碼。
中國駐美使領(lǐng)館將繼續(xù)敦促有關(guān)航空公司保障乘客正當(dāng)權(quán)益,同時再次提醒疫情之下赴華仍應(yīng)堅持“非必要,不出行”。
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