原標題：美星鏈衛(wèi)星被曝兩度“碰瓷”中國空間站！中方向聯(lián)合國秘書長通報

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者樊巍冷舒眉】近日，聯(lián)合國和平利用外層空間委員會官網(wǎng)發(fā)布消息稱，12月3日，中國常駐維也納聯(lián)合國和其他國際組織代表團向聯(lián)合國秘書長致以普通照會，通報了美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）發(fā)射的星鏈（star1ink）衛(wèi)星今年先后兩次接近中國空間站，對中國空間站搭載的航天員生命健康構(gòu)成危險的事件。根據(jù)照會發(fā)布的消息，出于安全考慮，中國空間站組合體分別于7月1日和10月21日實施對美國星鏈衛(wèi)星的預(yù)防性碰撞規(guī)避控制（“緊急避碰”）。對于中方披露的兩起事件，航天專家在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，美國太空探索技術(shù)公司的星鏈衛(wèi)星降軌并對中國空間站造成威脅的動作，不排除試探中國航天空間感知能力的可能性。目前全球航天界都有對美國星鏈系統(tǒng)的野蠻發(fā)展提出質(zhì)疑的聲音。

中方照會通報稱，2021年，中國載人航天工程實施了5次發(fā)射任務(wù)，成功將空間站天和核心艙、天舟二號和天舟三號貨運飛船、神舟十二號和神舟十三號載人飛船發(fā)射入軌。中國空間站組合體穩(wěn)定運行在高度390千米附近的近圓軌道，軌道傾角約41.5°。

而在此期間，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)發(fā)射的星鏈(star1ink)衛(wèi)星先后兩次接近中國空間站。出于安全考慮，空間站組合體分別于7月1日和10月21日實施對美國星鏈衛(wèi)星的預(yù)防性碰撞規(guī)避控制(“緊急避碰”)。

其中，自2020年4月19日起穩(wěn)定運行在平均高度約555千米的軌道上的星鏈-1095衛(wèi)星。在5月16日至6月24日期間，持續(xù)降軌機動至平均軌道高度382千米后，保持在該軌道高度運行。7月1日，該衛(wèi)星與中國空間站間出現(xiàn)近距離接近事件。出于安全考慮，中國空間站于7月1日晚主動采取“緊急避碰”，規(guī)避了兩目標碰撞風(fēng)險。

而在10月21日，星鏈-2305衛(wèi)星與中國空間站發(fā)生近距離接近事件。中方鑒于該衛(wèi)星處于連續(xù)軌道機動狀態(tài)，機動策略未知且無法評估軌道誤差，存在與空間站碰撞風(fēng)險。為確保在軌航天員安全，中國空間站于當日再次實施“緊急避碰”，規(guī)避了兩目標碰撞風(fēng)險。

根據(jù)1967年締結(jié)的《外空條約》第5條規(guī)定，“各締約國應(yīng)把其在外層空間(包括月球和其他天體)所發(fā)現(xiàn)的能對宇宙航行員的生命或健康構(gòu)成危險的任何現(xiàn)象，立即通知給其他締約國或聯(lián)合國秘書長?！敝蟹綄ο嚓P(guān)情況向聯(lián)合國秘書長通報。

航天專家黃志澄在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，目前，SpaceX公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星都是在550公里左右的軌道上，根據(jù)照會的內(nèi)容，中國空間站的兩次“緊急避碰”都是因為SpaceX公司星鏈衛(wèi)星的降軌，其目的可能是為了增強衛(wèi)星星座在局部地區(qū)的通訊性能。在SpaceX公司的規(guī)劃當中，該公司也是準備在330公里左右的軌道上部署一大批衛(wèi)星。此外還有一種可能就是借此探測中方的太空感知能力，測試中方是否能夠準確的掌握它們的行動。

美國SpaceX公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2014年提出了“星鏈”計劃，試圖建立覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，并在2019年將首批60顆衛(wèi)星送入太空。報道稱，迄今為止SpaceX已經(jīng)發(fā)射了近1900顆衛(wèi)星。該項目原計劃向太空發(fā)射1.2萬顆衛(wèi)星，但該公司已獲準再建造約3萬顆衛(wèi)星，可能使衛(wèi)星總數(shù)增加至4.2萬顆。黃志澄介紹稱，目前，SpaceX公司發(fā)射的都是軌道高度550公里左右的衛(wèi)星，它們還準備在1000公里的軌道再發(fā)射兩千多顆衛(wèi)星。此外，還有7000多顆衛(wèi)星，準備部署在離地330公里的軌道上。

對于SpaceX公司這種密集的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，黃志澄認為，其毫無疑問會對其他國家的航天器造成威脅。航天界目前對于星鏈衛(wèi)星的軍事應(yīng)用表示擔憂，因為在四萬多顆衛(wèi)星的布置以后，其他國家正常的發(fā)射就會受到影響。而此次通報的降低軌道的動作不僅是增加了中國空間站的危險，還可能和其他國家的航天器碰撞，此前，SpaceX公司就曾有過星鏈衛(wèi)星降低軌道，威脅國際空間站的先例，“但是NASA和SpaceX公司訂立了協(xié)議，碰撞造成的一切責任都由SpaceX公司承擔，而且規(guī)定SpaceX公司必須在衛(wèi)星做出機動動作一周以前通知NASA?！秉S志澄介紹稱。

根據(jù)中方照會，目前，中方請聯(lián)合國秘書長將相關(guān)情況周知《外空條約》各締約國，并提請各締約國注意，根據(jù)《外空條約》第6條的規(guī)定，要求各締約國對其(不論是政府部門，還是非政府的團體組織)在外層空間(包括月球和其他天體)所從事的活動，要承擔國際責任，并應(yīng)負責保證本國活動的實施符合本條約的規(guī)定。