每經編輯:李澤東
據央視新聞報道,當地時間2月8日,歐盟委員會公布備受外界關注的《芯片法案》,計劃大幅提升歐盟在全球的芯片生產份額。
根據該法案,歐盟將投入超過430億歐元(約3123億元人民幣)的公共和私有資金,用于支持芯片生產、試點項目和初創(chuàng)企業(yè)。
到2030年,歐盟計劃將在全球芯片生產的份額從目前的10%增加到20%。
歐盟委員會主席馮德萊恩當天表示,《芯片法案》可以改變歐盟的全球競爭力。在短期內,它將使歐盟能夠預測并避免供應鏈中斷,從而提高對未來危機的抵御能力;從中期看,它將有助于幫助歐盟成為芯片戰(zhàn)略市場的領軍者。
歐盟目標:到2030年生產全球20%的芯片
據新華社2月8日報道,馮德萊恩說,如今芯片不僅安裝在個人電腦和智能手機中,汽車、家庭供暖系統(tǒng)、醫(yī)院和呼吸機中也都有芯片。沒有芯片就沒有數字時代。
圖片來源:視覺中國 VCG31N1235381496 (奧地利:英飛凌開設新自動化芯片工廠)
她說,《芯片法案》將幫助歐盟提升芯片研發(fā)和創(chuàng)新能力,為公眾支持歐盟首創(chuàng)的生產設施鋪路,提升應對短缺和危機的能力,并支持小型創(chuàng)新型公司。
馮德萊恩說,歐盟的目標是到2030年生產全球20%的芯片。到那時全球對芯片的需求將會翻番,這意味著歐盟的芯片產能應在現有基礎上翻兩番。與此同時,馮德萊恩也呼吁全球芯片市場保持開放,促進合作伙伴之間多樣化,建立更平衡的相互依賴關系,建立可以信任的供應鏈。
20世紀90年代,歐盟曾占據全球芯片市場40%以上的份額,但這一比例目前已經下降到10%左右。從去年開始的全球芯片短缺嚴重影響了歐盟各行業(yè),汽車制造業(yè)受到的影響尤為嚴重,凸顯歐盟對境外芯片供應商的過度依賴。
一些大企業(yè)也正加大在歐盟的芯片生產布局。2021年6月7日,德國博世集團投資10億歐元在德累斯頓修建的晶圓工廠正式落成,將主要為自動駕駛和電動汽車提供芯片。美國英特爾公司去年9月宣布,未來十年將在歐洲投資800億歐元發(fā)展汽車芯片制造業(yè)務。
歐盟計劃建2到4家超級芯片工廠
據環(huán)球時報援引德國《法蘭克福匯報》7日報道稱,美國、中國、韓國等國家正投入巨資擴大芯片產業(yè),現在歐盟也在效仿。
歐盟委員會希望放寬對援助的嚴格規(guī)定,加快審批程序。同時,歐盟也希望監(jiān)控芯片產業(yè),并在極端情況下發(fā)布芯片出口禁令,禁止技術和芯片出口。歐盟希望以此確保未來如自動駕駛、工業(yè)4.0、人工智能和超級計算機等項目的芯片供應。
歐盟內部市場專員蒂埃里·布雷頓表示,歐盟計劃建2到4家超級芯片工廠,生產小于2納米和節(jié)能的芯片,目標是“能夠滿足自身需求并征服世界市場”。
日本軟銀出售計劃遭到美英歐審查
據央視新聞,當地時間8日,日本軟銀集團取消了將英國芯片設計公司安謀(Arm)出售給美國英偉達公司(Nvidia)的計劃。該交易于2020年9月首次宣布時,其價值約為400億美元(296億英鎊)。軟銀現在的目標是在明年3月底之前推動安謀公司的股票上市。
據英國當地媒體報道稱,軟銀和英偉達同意終止他們的協(xié)議,是由于監(jiān)管方面的重大挑戰(zhàn)阻礙了交易的完成。據了解,該出售計劃遭到了美國、英國和歐盟監(jiān)管部門的嚴格審查。
每日經濟新聞綜合央視新聞、新華社、環(huán)球時報報道
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