央廣網(wǎng)昆明8月31日消息(記者李健飛 通訊員徐章位 姚巍 鄧皓文) 8月30日23點30分,夜里的云南省昆明安寧涼意濃濃,工業(yè)園區(qū)退去了白天的喧囂,陷入沉寂。
“哐哐當(dāng)當(dāng)……”,而園區(qū)內(nèi)的大龍山專用線施工現(xiàn)場燈火通明,50余臺挖掘機、運輸車等機械來回穿梭,400多名作業(yè)人員正抓緊推進路基施工、線路鋪架等工作,一片火熱景象。
“為了確保大龍山鐵路專用線按期開通,我們聯(lián)合各參建單位,采取分區(qū)域分施工項目24小時不間斷錯峰施工?!币鼓幌?,中國鐵路昆明局集團宇恒公司第一項目部總工程師達艷雄手持電筒,在各個作業(yè)點來回巡視,對施工中的安全、質(zhì)量進行卡控,每發(fā)現(xiàn)有不符合的要求處所,他都會及時組織技術(shù)人員進行處理,確保每一個施工項目符合新建標(biāo)準(zhǔn)。
安寧工業(yè)園區(qū)是云南省打造產(chǎn)值超千億元重點省級工業(yè)園區(qū)和國家級新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,集石油、鋼鐵、磷鹽化工三大產(chǎn)業(yè)于一身,以裝備制造、新材料、新能源、電子信息等為重點發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,被列為云南省委、省政府?dāng)M培育的12個銷售收入超千億元園區(qū)和10個“國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)”之一。
新建安寧工業(yè)園區(qū)大龍山鐵路專用線全長4.5公里,是2019年至2020年云南省入選國家鐵路專用線重點項目的3條線路之一。線路位于云南安寧工業(yè)園區(qū)內(nèi),是服務(wù)工業(yè)園區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
今年以來,參建各方緊緊圍繞新建安寧工業(yè)園區(qū)大龍山鐵路專用線開通目標(biāo),統(tǒng)籌抓好施工組織、協(xié)調(diào)推進等重點工作,全力推進項目建設(shè)。
“前期因為沒有工作面,施工人員相對較少,這兩天工作面陸續(xù)出來,我們根據(jù)路基交付情況,增加施工人員,抓緊時間完成線路鋪軌工作。”達艷雄說,當(dāng)前正值項目建設(shè)沖刺的關(guān)鍵時期,我們按照施工節(jié)點要求,抽調(diào)精干力量,逐項細(xì)化推進措施,努力克服降雨不良天氣、新冠肺炎疫情影響等困難,及時協(xié)調(diào)解決影響工程推進的問題,合力攻堅,加快工程建設(shè)進度,確保期到必成。
在施工中,宇恒公司黨委聚焦“讓黨旗在施工現(xiàn)場一線高高飄揚”主題,開展“搶工期提質(zhì)量當(dāng)先鋒、確保專用線如期通車”主題實踐活動,組建黨員突擊隊和團員突擊隊,發(fā)動黨團員帶頭履職盡責(zé),激勵帶動公司員工進一步增強緊迫感和責(zé)任感,為加快施工和保障建設(shè)進度提供組織保障。
“目前,我們完成的鋪軌里程是6.65公里,占計劃的52.7%,道岔完成9組,交叉渡線2組,占計劃的45%左右,預(yù)計9底可開通投入使用。”達艷雄說。
大龍山鐵路專用線建設(shè)項目是云南鐵路持續(xù)推動“公轉(zhuǎn)鐵”運輸、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、解決鐵路運輸“最后一公里”的重要舉措,對于完善地方企業(yè)物流運輸、擴大運輸能力、提高原材料及產(chǎn)品運輸效率、降低運輸成本等具有十分重要的意義。